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一面实力、一面颜值,英飞凌智能路灯方案的致胜秘诀在哪?

2018-04-03 14:40文章出处:英飞凌

自《2018功率与传感选型指南》正式上线以来,小编在后台不断收到粉丝们十分活跃的回复,让小编深信我们的精心推荐一定是值回票价,谢谢粉丝们的支持!同时,小编决定小小地透露下——咱们账号的2018年第一波有奖活动正在全力“酝酿”中,粉丝们记得持续关注哦,“2018英飞凌”将给小伙伴们持续带来各种方案设计的灵感启发!

 

还记得咱们以往的推文《这可能是全球最先进的智能路灯,来看设计套路...》吗?这一款智能路灯方案在推出时即好评如潮。而今天,趁着这一款集英飞凌“功率与传感”控制之所长的方案有了最新的资料汇总,小编决定向大家一举揭秘这款智能路灯方案中的致胜“法宝”!

点击图片,可跳转《智能路灯》往期推送!(图片来源:eluminocity)

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首先,这一切要从这张炫酷到不行的展示图说起~

一面实力、一面颜值

 

飘逸的身影、翻转的姿态、自如的伸展、紧凑的布局……当这些溢美之词都集中在一款方案Demo板上,除了是工程师的方案设计实力体现,更是赋予了Demo板全新的赏板秘诀!(小编也就看了20多遍而已~)没错,这就是英飞凌隆重推出的3D全景赏板方式,从此告别单一的系统框图,可以帮助筒子们更加详尽地观察整体方案的PCB布局与细节,对方案设计掌握更加深入!

想要一睹为快这么炫酷的英飞凌3D全景方案展示?马上拖到文末“阅读原文”,或者复制此链接到网页版打开,聚焦更多智能路灯方案的3D全景细节:

https://www.infineon.com/cms/en/discoveries/eluminocity-street-light-makes-cities-smart/

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讲完了作为“颜值”担当的3D全景展示方式,那么接下来就要不客气地秀一波英飞凌的产品实力了!

 往期文章,我们提到这款智能路灯可以适应其半径150米以内的周边环境。除了搭载英飞凌研发的24GHz雷达芯片BGT24检测是否有目标接近路灯,并判断其行进速度,以及光控制器XDPL8220负责调节驱动LED的电能之外,负责控制数据评估的XMC™控制器系列同样起到重要的作用。

英飞凌研发的XMC™ 控制器系列,这次用于方案中的是基于ARM Cortex - M4架构的XMC 4700系列。XMC 4700系列是针对工业连接、功率转换、传感控制等应用优化的高性能与高能效的微控制器产品,配置1536kB Flash、276kB RAM,并具备6通道USIC接口,能够对SPI、UART、IIC、IIS等接口实现可配置化的功能。

 

英飞凌XMC 4700系统框图

扫描上方二维码,查看 XMC 4700系列的详细资料


智能路灯的另一项功能是面向电动汽车的充电模块。目前,电动汽车的发展面临着一个重大障碍——大型充电桩网络尚未形成。英飞凌正与eluminocity合作,帮助其在多个城市安装一些集成充电桩的智能路灯,如慕尼黑、芝加哥、牛津和埃因霍温。eluminocity表示,未来更多充电桩将被纳入网络。同时,充电功能的使用亦相当简单:一旦电动汽车的电池电量耗完,司机可以利用最高22kW的功率输出为电池充电,后续在智能手机App完成支付即可。

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与内燃机汽车相比,电动汽车避免直接排放二氧化碳( CO2),从而帮助缓解日益加剧的城市地区空气污染问题——如今,全球75%的二氧化碳排放来自城市。

城市是主要的能源消耗者和二氧化碳排放者(图片来源:eluminocity)

 

在电动汽车完全取代内燃机汽车之前,十分有必要进行污染物排放测量,以便在排放值过高时采取适当的措施,如限速。智能路灯可在不同位置测量空气质量,并通过互联网将这些测量数据传送至相关管理机构。如果排放值超过容许极限,智能路灯会向当地政府发出警报,然后当地政府会采取相应的响应措施。复杂的测量过程和高昂的管理成本不久将会成为历史。

 

此外,汽车司机在寻找停车位时还可以松一口气。由于汽车数量持续增加,停车位日益紧张,停车让司机们倍感紧张。智能路灯能够识别免费停车位,通过“云”连接将相关信息传递给附近的司机。这有助于节约能源、节省时间和缓解紧张情绪。

 

以上所述,仅仅是英飞凌智能路灯方案“实力”的一小部分。明明可以靠颜值,英飞凌在半导体圈里却是以“实力”说话,并致力为人们打造科技、绿色的生活环境。

你是否想进一步了解这款方案呢,马上点击“阅读原文”查看吧!